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它是赛道王者,扒一扒冠军是如何炼成的!
发布时间:2018-07-30 10:40

赛道对很多车型来说,都是可望不可及的存在,能够在赛道之上摘得桂冠,更是车型和品牌至高无上的荣誉,也是很多品牌的实力写照。而这一切,对这个有百年底蕴的品牌来说早已是轻车熟路。

它就是意大利超一线豪华品牌,也是意大利最早的跑车品牌,玛莎拉蒂。

▼冠军的诞生

1926年,玛莎拉蒂制造出了Tipo 26,这部第一辆带有三叉戟标志的汽车,甫一亮相,Tipo26便参加了Targa Florio比赛并夺冠。然后就是可以青史留名的冠军赛车MC12,毫不夸张的说,MC12是本世纪最强的GT1赛车——总计获得了14个冠军头衔,成功卫冕24小时耐力赛三届冠军,霸主地位足以说明一切。

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赛道战绩惊人,冠军拿到手软,足以证明车企的技术底蕴。不过玛莎拉蒂没有止步于赛道冠军,而是想要在消费者心中也获得一座专属的奖杯,将赛道基因贯彻到公路和人们的日常生活。

比如玛莎拉蒂Trofeo,“Trofeo”在意大利语中是“冠军之杯”的意思。在广大车迷的翘首期盼中亮相,将高性能和超豪华高度结合,让更多的消费者体验来自赛道“王者”的冠军基因,和意式独特的奢华。

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百公里加速仅为3.9秒(0-60 mph加速时间为3.7秒),百公里制动距离仅34.5米,最高车速超过300 km/h,是有史以来速度最快的SUV车型之一,在玛莎拉蒂车型历史中位列第二,仅次于MC12。Trofeo不光拥有豪华SUV的外形,更蕴含着一台超级跑车的澎湃灵魂。

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▼Trofeo的历史

很多老司机可能都听过“玛莎拉蒂TROFEO世界锦标赛”,这是2010年,由玛莎拉蒂打造的单一车型参赛的车界盛事,当时品牌参赛的车型就被以“Trofeo”来命名,称作COUPE CAMBIOCORSA TROFEO。

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现在这款来自赛道的“Trofeo”再度重生,既有对赛道辉煌的致敬,和品牌赛道基因的传承,也有结合当今时代的创新,以全新的SUV车型形式,重新点燃人们的热情。

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看Levante Trofeo的强悍性能也足以证明,这款新车就是为传承赛车冠军基因而诞生的。

▼冠军的身影

双涡轮增压V8发动机延续了3.8升的排量和90度V型发动机结构,可在6,250 rpm的转速下爆发出590 hp(441 kW)的强大功率。这是品牌有史以来拥有最高功率系数的发动机(156 hp/升)之一,也是其动力最强的V8发动机。

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玛莎拉蒂Trofeo还推出了全新的Corsa(赛车)模式,再一次呼应车型名字主题。只需连续两次按下中控台上的“运动/Corsa”按钮,即可轻松启动Corsa模式,在标志性的玛莎拉蒂发动机轰鸣下,感受前所未有的强劲发动性能。

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光有性能还不足以卫冕消费者心中的“冠军”,玛莎拉蒂还有独特的奢华内饰。“Pieno Fiore”高端全粒面天然真皮,头枕上刺绣的“Trofeo”标志,Bowers & Wilkins宝华高端环绕立体声音响系统,碳纤维部件……每个细节都体现了品牌对于豪华的独特理解,细节彰显非凡品位。

Trofeo重生变身为超强高性能豪华SUV,不仅有前世的赛道冠军基因,还有纯正意式的浪漫风情和优雅高贵设计,用赛车的身影将冠军的基因带给更多渴求登上巅峰的玛莎拉蒂粉丝。


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